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贵州易智汇网络科技有限公司 
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| 贵州车牌识别系统 |
  闸门的工作温度范围够吗？
  中国幅员辽阔，南北温差很大，四季温差也很大。很多地区环境恶劣。对于户外工作的闸门，工作温度范围是直接影响工作稳定性的关键之一。我们建议购买-40℃-75℃的宽温度产品，而不是-15℃-65℃的窄温度产品。为什么这么说？室外应用须有较宽的温度适应范围，以确保安全使用。
  比如北方冬天清晨的气温可能是-15℃，也可能是-20℃。温度范围窄的机器只能勉强使用，但栏杆可能很慢或者不可靠。而宽温的机器，在电机和减速机内部的润滑脂选择上往往完全不同，在低温下也能轻松工作，可见差距。另外，夏天暴晒的时候，虽然Z高温度只有40℃左右，但是路闸的箱体内部温度接近60℃，宽温的机器因为余量充足，不会有任何问题。否则会有热保护或烧坏电机，不能正常工作。
  底盘厚度和车身重量够吗？
  大门要开又长又重的栏杆，运行条件比较恶劣。除了电机减速器很重要之外，它的整体机械能力也很重要。机身设计须扎实，机箱钢板厚度要达到2mm，整机重量不低于50kg。这样在驱动长臂负载时，就不会出现严重的晃动和变形。另一方面可能造成零件变形，阻力大，长期使用下整机寿命大大缩短。
  众所周知，停车闸机属于车辆交通管理的范畴。由于停车门禁市场缺乏强制性标准监管，存在门禁设备按民品标准批量生产的现象，充斥市场。虽然价格很便宜，但用户使用后发现故障频繁，使用寿命短，怨声载道。大部分用户，很难分辨好坏，但是有一个简单的方法。看产品是否有权威检测报告。具体看有没有交通部的检测报告，因为目前道闸(电动跨栏机)国家标准是由交通部制定和监管的。由于公路建设责任重大，交通部对质量检测和要求非常严格，比一般的电子产品检测单位正规很多。交通部的产品检测是两年强制一次，符合国家标准才会出报告。具体的测试数据也有所体现，可以作为 |
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